红绿灯，这个司空见惯的科技产品，在一百年前还是个稀罕物呢。波茨坦广场的这座欧大陆最早的电动红绿灯也说明了当时这里的交通繁荣。最早的红绿灯是煤气燃料的，主要用于指挥马车，例如1868 年英国伦敦国会大厦前的煤气红绿灯。1919 年， 在美国底特律的十字路口上，出现了世界上第一个电动的红绿灯。直到1924 年，西门子公司才仿照美国的红绿灯型式，建造了欧大陆最早的一座电动红绿灯，并保留至今。远远看过去，如果不是特意说明，您应该不会想到它就是一座红绿灯吧。该红绿灯塔有三米多高，塔上有个钟，外加一个控制室，里面可以容纳一个人待在里面操控。也就是说，这座红绿灯虽然是电动的，但每个灯的开关仍需人工操作，除此之外，当时灯的颜色也不是您现在看到的红、黄、绿，而是红、蓝、绿这三种颜色。

以前波茨坦广场的范围只有现在广场中的一小部分，最初只有一个十字路口而已。二次大战中，波茨坦广场遭到严重毁坏。由于它地处美、英、法、苏管辖区的交界处，并有柏林墙横穿，在战后逐渐沦为没有人烟的隔离区，甚至被柏林人绝望地称为“死亡禁区”。1989 年柏林墙倒塌，“死亡禁区”被解禁，重新焕发出生机。1991 年, 柏林市政府举办波茨坦广场城市设计比赛，并将土地卖给 Sony、A&T、Daimler Benz 三大世界企业，由他们自行开发建设，于是，这块黄金地段瞬时成了当时欧洲最大的建筑工地，华美的高楼商厦如雨后春笋般，从贫瘠的土地上蓬勃地生长出来。这里建起了戴姆勒•克赖斯勒区，22 层高的德比斯大楼拔地而起，其巨大宽阔的正厅内设有一座风格独特的机械雕塑。与其相连的是一家全景电影院和购物中心阿卡丹 (Arkaden)，里面有各式商店，商品种类繁多。2000 年，索尼中心 (Sony Center) 建成开放，马上成为广场的又一亮点。如今的波茨坦广场不仅成为柏林的新地标，也成了游客的朝圣地，由知名建筑师设计的宏伟建筑林立广场周围，它们无一不在诠释着一座城市顽强的生命力和大胆向前迈进的魄力。在马路上您仍能看到写着“柏林墙 1961 - 1989”的不显眼的铜条牌子，它们标示着柏林墙路过的痕迹。旁边虽然还有几片残存的柏林围墙，但是原来的荒芜已经几乎消失地了无踪迹。